引用60楼SZ独行侠的发言:

以下几点供参考：
A、29号北延线，已经明确到光明，这是100%的。一期已经落地，不可能只建9站就结束。原来终点到光明小镇，g方称考虑要覆盖中心区和科学城片区，才有了后面的站点优化一说。
B、临近科学公园南，无论是居住人口还是云智科园那边的产业园密度都很大，附近不设置站点不符合常理。规划展览馆中的29或30两条线路都有考虑在附近设点也是一种佐证。深铁睿著和振业项目也有涉及附近站点信息。
C、围绕科学公园四周的科学环廊概念，其实还在发挥影响。就地铁站而言：东(光明)，北(科学公园)，西北(楼村)，就差南面或南偏西这个站点。规划展览馆有提到科学公园南侧地铁将同现有6号线站点一道发挥科学环廊功能类似信息。
D、科学公园+南侧商综和美术馆+北侧九月和体育馆+西侧卓越商综+东侧科技馆，再往东很近的欢乐田园，人居环境我认为相当不错。科学方舟及科学城站(规划位置就在东侧科学环廊与科学公园东西中轴线交叉处)当作是一种锦上添花更好一点。
即便公园南侧不设站点，整体考量下来，有米我也会在此置业，哈哈。

引用Naska的发言:

很多人关心是过科学公园站还是楼村站？

引用60楼SZ独行侠的发言:

以下几点供参考：
A、29号北延线，已经明确到光明，这是100%的。一期已经落地，不可能只建9站就结束。原来终点到光明小镇，g方称考虑要覆盖中心区和科学城片区，才有了后面的站点优化一说。
B、临近科学公园南，无论是居住人口还是云智科园那边的产业园密度都很大，附近不设置站点不符合常理。规划展览馆中的29或30两条线路都有考虑在附近设点也是一种佐证。深铁睿著和振业项目也有涉及附近站点信息。
C、围绕科学公园四周的科学环廊概念，其实还在发挥影响。就地铁站而言：东(光明)，北(科学公园)，西北(楼村)，就差南面或南偏西这个站点。规划展览馆有提到科学公园南侧地铁将同现有6号线站点一道发挥科学环廊功能类似信息。
D、科学公园+南侧商综和美术馆+北侧九月和体育馆+西侧卓越商综+东侧科技馆，再往东很近的欢乐田园，人居环境我认为相当不错。科学方舟及科学城站(规划位置就在东侧科学环廊与科学公园东西中轴线交叉处)当作是一种锦上添花更好一点。
即便公园南侧不设站点，整体考量下来，有米我也会在此置业，哈哈。

引用SZ独行侠的发言:

这个关注点前文已经探讨过了，不过目前没有新的动态。延伸一些了解到的相关地铁规划信息给大家解解闷儿。

引用62楼Naska的发言:

很多人关心是过科学公园站还是楼村站？

引用60楼SZ独行侠的发言:

以下几点供参考：
A、29号北延线，已经明确到光明，这是100%的。一期已经落地，不可能只建9站就结束。原来终点到光明小镇，g方称考虑要覆盖中心区和科学城片区，才有了后面的站点优化一说。
B、临近科学公园南，无论是居住人口还是云智科园那边的产业园密度都很大，附近不设置站点不符合常理。规划展览馆中的29或30两条线路都有考虑在附近设点也是一种佐证。深铁睿著和振业项目也有涉及附近站点信息。
C、围绕科学公园四周的科学环廊概念，其实还在发挥影响。就地铁站而言：东(光明)，北(科学公园)，西北(楼村)，就差南面或南偏西这个站点。规划展览馆有提到科学公园南侧地铁将同现有6号线站点一道发挥科学环廊功能类似信息。
D、科学公园+南侧商综和美术馆+北侧九月和体育馆+西侧卓越商综+东侧科技馆，再往东很近的欢乐田园，人居环境我认为相当不错。科学方舟及科学城站(规划位置就在东侧科学环廊与科学公园东西中轴线交叉处)当作是一种锦上添花更好一点。
即便公园南侧不设站点，整体考量下来，有米我也会在此置业，哈哈。