圣淘沙.骏园
家在深圳APP下载 +
楓色37楼
2018/12/24 22:35:50
不会吧...要不就只能等新锦安小户型了,不过润恒好像除了一栋其他都是两三百的大户型吧,那个怎么消化,我看壹号公馆都还没卖完吧
回复36楼青菜001的发言:
是啊,怎么还没卖的动静,听中介说已经内部消化了
回复楓色的发言:
不知道会是多少钱起步,也不知道什么时候开盘,一点消息都没有
回复30楼我在宝安1133的发言:
很喜欢这两个新住宅,可以的话,买买买
回复3楼楼主的发言:
品质不错啊
青菜00136楼
2018/12/24 22:27:21
是啊,怎么还没卖的动静,听中介说已经内部消化了
回复楓色的发言:
不知道会是多少钱起步,也不知道什么时候开盘,一点消息都没有
回复30楼我在宝安1133的发言:
很喜欢这两个新住宅,可以的话,买买买
回复3楼楼主的发言:
品质不错啊
楓色35楼
2018/12/24 21:32:01
不知道会是多少钱起步,也不知道什么时候开盘,一点消息都没有
回复30楼我在宝安1133的发言:
很喜欢这两个新住宅,可以的话,买买买
回复3楼楼主的发言:
品质不错啊
zZzcCz34楼
2018/12/24 19:29:40
翻身是断头路

翻身路南,农民房又多,不拆完不可能打通翻身路

不打通翻身路,翻身也没必要修太好
回复32楼庐陵小野的发言:
宝安区政府就喜欢搞特殊化,翻身片区就在宝中一路之遥道路又小又破天天塞车,打工的都居住在这个片区,没有当官的会关注平民,希望大家投诉,引起重视
家在小蚂蚁33楼
2018/12/24 15:42:11
 @我爱东江同学给你发了悄悄,有空去看一下吧
庐陵小野32楼
2018/12/24 13:55:16
宝安区政府就喜欢搞特殊化,翻身片区就在宝中一路之遥道路又小又破天天塞车,打工的都居住在这个片区,没有当官的会关注平民,希望大家投诉,引起重视
雷雨小猫31楼
2018/12/24 12:43:22
好贴   支持
我在宝安113330楼
2018/12/24 11:19:05
很喜欢这两个新住宅,可以的话,买买买
回复3楼楼主的发言:
品质不错啊
我在宝安113329楼
2018/12/24 11:09:54
是的,现在最期望快点看到是提升了多少,不好的话要去投诉,哈哈
回复28楼宝马过河的发言:
阵痛伴随新生,祝愿宝安越来越美丽。
回复4楼楼主的发言:
阵痛仍在继续!(宝安大道)






宝马过河28楼
2018/12/24 10:57:38
阵痛伴随新生,祝愿宝安越来越美丽。
回复4楼楼主的发言:
阵痛仍在继续!(宝安大道)






宝马过河27楼
2018/12/24 10:54:59
新起点,新面貌,好贴持久
回复21楼楼主的发言:
年内完成出租车100%纯电动化 “天空蓝”覆盖全市2010年,深圳开始尝试纯电动出租车推向市场的计划。纯电动出租车从投入市场到全面推广用了近8年,因其前期充电桩建设的短缺,并不被出租车企业接纳。同时深圳市交委也在积极推行“红的”“绿的”定价改革,2017年5月5日起,深圳出租车“绿的”与“红的”运价和油价联动机制并轨,执行全市统一的运价结构、收费标准和油价运价联动机制,一方面希望提高运营价格改变“绿的”司机生存状态,另一方面,鼓励出租车企业更换蓝色的纯电动出租车,开启畅游“鹏城”的新模式。宝路华新辉公司的杜敬龙师傅是宝安第一批驾驶蓝色出租车的司机,杜师傅自2018年4月26日由运营绿色出租车转为运营蓝色出租车,初尝试新能源出租车的他感觉到了不一样的工作模式。“我觉得新能源出租车相比‘绿的’有着显著的优势,一来驾驶人和乘客的舒适度大大增加,二来新能源出租车可以进入市区,每单的总价上升不少,收入增长将近一倍。更重要的是,在出租车充电的那段时间,驾驶员可以好好休息,减少疲劳驾驶问题。”杜敬龙说。目前,宝路华新辉公司已经基本完成“绿的”转“蓝的”的更换,按照甚至市交委的要求,预计今年年底,全市所有70家出租车将实现100%纯电动化。在推广纯电动车辆的同时,亏损的出租车企业也开始回暖,但想回到历史的黄金期显然任重道远。对于公司的未来,谭显家表示,希望政府继续加强网约车的规范管理,促进行业阶梯定价,给予出租企业再次出发的土壤,他相信,未来运营纯电动出租车的员工和企业将会越来越好。
宝马过河26楼
2018/12/24 10:53:00
东江兄,好样的。为你点赞,持续关注
回复24楼楼主的发言:
虽然宝安大道品质提升利好我宝安大道边上的房子,但我仍认为:宝中与碧海、翻身的几个道路的品质提升更为迫切!

我在宝安113325楼
2018/12/24 10:04:50
支持东江兄
我爱东江楼主24楼
2018/12/24 9:20:58
虽然宝安大道品质提升利好我宝安大道边上的房子,但我仍认为:宝中与碧海、翻身的几个道路的品质提升更为迫切!



我爱东江楼主23楼
2018/12/24 8:59:33

12月21日,深圳机场卫星厅工程项目正式动工。根据规划,深圳机场卫星厅设计年旅客吞吐量2200万人次,预计将于2021年竣工并投入使用,建成后将与现在的T3航站楼通过捷运系统相互连接。

此次开工建设的卫星厅项目总投资额约109.4亿元,包括卫星厅工程、配套工程、供油工程等三个部分。卫星厅总建筑面积约23.5万平方米,预计将于2021年建成并投入使用卫星厅共设地上四层、地下一层,其中地上首层到四层分别主要用于行李装卸、国内到达、国内出发和“两舱”候机,地下一层主要为捷运站台、行李分拣机房。在造型设计上,卫星厅将采用“X”构型设计,设有56个廊桥机位,最大化利用空间,提升容量。

深圳机场卫星厅位于T3航站楼北侧,机场一跑道和二跑道中间。作为T3航站楼功能的延伸,每年可为2200万人次旅客提供候机和中转服务。

为有效缩短旅客步行距离,提升旅客乘机出行体验,未来卫星厅将通过旅客捷运系统与T3航站楼相连接,捷运系统高峰期的行车间隔在2-5分钟,旅客从T3航站楼坐到卫星厅,大约只需要3分钟。


我爱东江楼主22楼
2018/12/24 8:52:38
就在一二年前还有人在笑:宝中再好,也是绿的的地盘。而现在在新能源的浪潮下瞬间倾覆,全深圳变成蓝的天下!
回复21楼楼主的发言:
年内完成出租车100%纯电动化 “天空蓝”覆盖全市2010年,深圳开始尝试纯电动出租车推向市场的计划。纯电动出租车从投入市场到全面推广用了近8年,因其前期充电桩建设的短缺,并不被出租车企业接纳。同时深圳市交委也在积极推行“红的”“绿的”定价改革,2017年5月5日起,深圳出租车“绿的”与“红的”运价和油价联动机制并轨,执行全市统一的运价结构、收费标准和油价运价联动机制,一方面希望提高运营价格改变“绿的”司机生存状态,另一方面,鼓励出租车企业更换蓝色的纯电动出租车,开启畅游“鹏城”的新模式。宝路华新辉公司的杜敬龙师傅是宝安第一批驾驶蓝色出租车的司机,杜师傅自2018年4月26日由运营绿色出租车转为运营蓝色出租车,初尝试新能源出租车的他感觉到了不一样的工作模式。“我觉得新能源出租车相比‘绿的’有着显著的优势,一来驾驶人和乘客的舒适度大大增加,二来新能源出租车可以进入市区,每单的总价上升不少,收入增长将近一倍。更重要的是,在出租车充电的那段时间,驾驶员可以好好休息,减少疲劳驾驶问题。”杜敬龙说。目前,宝路华新辉公司已经基本完成“绿的”转“蓝的”的更换,按照甚至市交委的要求,预计今年年底,全市所有70家出租车将实现100%纯电动化。在推广纯电动车辆的同时,亏损的出租车企业也开始回暖,但想回到历史的黄金期显然任重道远。对于公司的未来,谭显家表示,希望政府继续加强网约车的规范管理,促进行业阶梯定价,给予出租企业再次出发的土壤,他相信,未来运营纯电动出租车的员工和企业将会越来越好。
我爱东江楼主21楼
2018/12/24 8:43:57

年内完成出租车100%纯电动化 “天空蓝”覆盖全市

2010年,深圳开始尝试纯电动出租车推向市场的计划。纯电动出租车从投入市场到全面推广用了近8年,因其前期充电桩建设的短缺,并不被出租车企业接纳。同时深圳市交委也在积极推行“红的”“绿的”定价改革,2017年5月5日起,深圳出租车“绿的”与“红的”运价和油价联动机制并轨,执行全市统一的运价结构、收费标准和油价运价联动机制,一方面希望提高运营价格改变“绿的”司机生存状态,另一方面,鼓励出租车企业更换蓝色的纯电动出租车,开启畅游“鹏城”的新模式。

宝路华新辉公司的杜敬龙师傅是宝安第一批驾驶蓝色出租车的司机,杜师傅自2018年4月26日由运营绿色出租车转为运营蓝色出租车,初尝试新能源出租车的他感觉到了不一样的工作模式。“我觉得新能源出租车相比‘绿的’有着显著的优势,一来驾驶人和乘客的舒适度大大增加,二来新能源出租车可以进入市区,每单的总价上升不少,收入增长将近一倍。更重要的是,在出租车充电的那段时间,驾驶员可以好好休息,减少疲劳驾驶问题。”杜敬龙说。

目前,宝路华新辉公司已经基本完成“绿的”转“蓝的”的更换,按照甚至市交委的要求,预计今年年底,全市所有70家出租车将实现100%纯电动化。在推广纯电动车辆的同时,亏损的出租车企业也开始回暖,但想回到历史的黄金期显然任重道远。对于公司的未来,谭显家表示,希望政府继续加强网约车的规范管理,促进行业阶梯定价,给予出租企业再次出发的土壤,他相信,未来运营纯电动出租车的员工和企业将会越来越好。


东江纵队壹号20楼
2018/12/24 6:57:28



东江纵队壹号19楼
2018/12/24 6:57:10



东江纵队壹号18楼
2018/12/24 6:56:51



首页 尾页
...