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主楼

2025-04-12 10:47:54 来自Android手机客户端

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不输关外任何一个街道

这张图里面的产业不输关外任何一个街道的产业当然也含坂田街道。

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沙发

2025-04-12 10:53:39 来自Android手机客户端

西部沙井街道和中部平湖街道究竟哪个街道更具有发展呢，自媒体肯定吹沙井，深圳市民大多数会说是沙井，但事实会如此吗？

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板凳

2025-04-12 10:56:49 来自Android手机客户端

再补上新凯来第2个园区和即将开建的第3个园区。

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氧气男孩

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地板

2025-04-12 17:18:39 来自Android手机客户端

平湖就是有点可惜，旧改速度慢了些，要是火车站周边的旧改建完，枢纽站建起来那就牛逼了

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宇宙战斗机

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4楼

2025-04-12 17:28:37 来自Android手机客户端

当前主要是房地产不景气，加之房企融资困难，致使项目停滞不前。另外，市zf的杻纽也不给力，概念设计做了一版又一版，就是没见落实投资。

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5楼

2025-04-12 19:17:21 来自Android手机客户端

主要原因是17号线平湖段、18号线没列入五期。平湖枢纽在逐渐建如深惠城际平湖站。

引用宇宙战斗机的发言:
当前主要是房地产不景气，加之房企融资困难，致使项目停滞不前。另外，市zf的杻纽也不给力，概念设计做了一版又一版，就是没见落实投资。

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6楼

2025-04-12 19:58:01 来自Android手机客户端

地铁接入平湖枢纽很正常，但并不代表地铁18号线未开建，平湖枢纽就一定不能早于地铁开建，平湖枢纽的设计方案一旦在市过会，在建设资金得以保证下即具备开工的条件，至于地铁后建则可在预设的位置后期接入。这不存在技术层面的问题。再说了，17号线市还没最终确定是否交汇平湖站，交汇亚洲第一长站双拥街站也有一半的机会！

引用楼主的发言:
主要原因是17号线平湖段、18号线没列入五期。平湖枢纽在逐渐建如深惠城际平湖站。
引用宇宙战斗机的发言:
当前主要是房地产不景气，加之房企融资困难，致使项目停滞不前。另外，市zf的杻纽也不给力，概念设计做了一版又一版，就是没见落实投资。

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7楼

2025-04-13 09:29:02 来自Android手机客户端

按你所说把枢纽建成意义在哪？建成所谓平湖枢纽和没建成平湖枢纽都是深惠城际、地铁10号线、广深城际这三条线换乘。

引用宇宙战斗机的发言:
地铁接入平湖枢纽很正常，但并不代表地铁18号线未开建，平湖枢纽就一定不能早于地铁开建，平湖枢纽的设计方案一旦在市过会，在建设资金得以保证下即具备开工的条件，至于地铁后建则可在预设的位置后期接入。这不存在技术层面的问题。再说了，17号线市还没最终确定是否交汇平湖站，交汇亚洲第一长站双拥街站也有一半的机会！
引用楼主的发言:
主要原因是17号线平湖段、18号线没列入五期。平湖枢纽在逐渐建如深惠城际平湖站。
引用宇宙战斗机的发言:
当前主要是房地产不景气，加之房企融资困难，致使项目停滞不前。另外，市zf的杻纽也不给力，概念设计做了一版又一版，就是没见落实投资。

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Aideni

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8楼

1

2025-04-13 10:19:58 来自iPhone客户端

放着平湖枢纽不经过去什么双拥街啊，十七号线远期规划连接龙华区，一个地方发展离不开人流，人流量起来了投资商才会看中投资建设，十八号线没到地铁六期工程不可能开工建设七期也不是不可能等十八号线建成通车还不知道多少年后事情，十七号线只有过枢纽才能最大的发挥平湖枢纽价值，别说什么后续十号线规划双拥街连接凤岗到时候凤岗一大批来深圳上班的人流，不是凤岗所有人都会来深圳工作消费哪怕是来深圳他们在凤岗坐城际快线一站平湖两站五和三站深圳北站四站南山他不香嘛？十七号线只有经过枢纽才能吸引其他街道的人来平湖工作消费才能加快平湖的建设，过双拥街只会让平湖的人更方便去其他街道工作消费

引用6楼宇宙战斗机的发言:
地铁接入平湖枢纽很正常，但并不代表地铁18号线未开建，平湖枢纽就一定不能早于地铁开建，平湖枢纽的设计方案一旦在市过会，在建设资金得以保证下即具备开工的条件，至于地铁后建则可在预设的位置后期接入。这不存在技术层面的问题。再说了，17号线市还没最终确定是否交汇平湖站，交汇亚洲第一长站双拥街站也有一半的机会！
引用楼主的发言:
主要原因是17号线平湖段、18号线没列入五期。平湖枢纽在逐渐建如深惠城际平湖站。
引用宇宙战斗机的发言:
当前主要是房地产不景气，加之房企融资困难，致使项目停滞不前。另外，市zf的杻纽也不给力，概念设计做了一版又一版，就是没见落实投资。

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桃白白

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桃白白

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9楼

2025-04-13 10:47:33 来自iPhone客户端

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箩山芯谷

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10楼

1

2025-04-13 12:06:38 来自Android手机客户端

17号线是过双拥街是过平湖枢纽，不是普通市民能决定的。

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xxj737

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xxj737

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11楼

2025-04-13 12:38:01 来自Android手机客户端

有版主在，平湖不会差哪里去

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12楼

2025-04-13 13:52:35 来自Android手机客户端

我一直看好平湖，最终我所说的是对是错？有时我觉得自己能神知妙算，

引用xxj737的发言:
有版主在，平湖不会差哪里去

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13楼

2025-04-13 13:55:48 来自Android手机客户端

我没看到任何规划，却得出新凯来新园区会选址平湖生态园清平高速出口那片，因为我善于捕捉信息。

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宇宙战斗机

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14楼

2025-04-13 14:06:17 来自Android手机客户端

你说啥市领导又听不见，17号线交汇哪个站又不是某个人能拍板的，交汇哪个站都必定有他的道理。

引用Aideni的发言:
放着平湖枢纽不经过去什么双拥街啊，十七号线远期规划连接龙华区，一个地方发展离不开人流，人流量起来了投资商才会看中投资建设，十八号线没到地铁六期工程不可能开工建设七期也不是不可能等十八号线建成通车还不知道多少年后事情，十七号线只有过枢纽才能最大的发挥平湖枢纽价值，别说什么后续十号线规划双拥街连接凤岗到时候凤岗一大批来深圳上班的人流，不是凤岗所有人都会来深圳工作消费哪怕是来深圳他们在凤岗坐城际快线一站平湖两站五和三站深圳北站四站南山他不香嘛？十七号线只有经过枢纽才能吸引其他街道的人来平湖工作消费才能加快平湖的建设，过双拥街只会让平湖的人更方便去其他街道工作消费
引用6楼宇宙战斗机的发言:
地铁接入平湖枢纽很正常，但并不代表地铁18号线未开建，平湖枢纽就一定不能早于地铁开建，平湖枢纽的设计方案一旦在市过会，在建设资金得以保证下即具备开工的条件，至于地铁后建则可在预设的位置后期接入。这不存在技术层面的问题。再说了，17号线市还没最终确定是否交汇平湖站，交汇亚洲第一长站双拥街站也有一半的机会！
引用楼主的发言:
主要原因是17号线平湖段、18号线没列入五期。平湖枢纽在逐渐建如深惠城际平湖站。
引用宇宙战斗机的发言:
当前主要是房地产不景气，加之房企融资困难，致使项目停滞不前。另外，市zf的杻纽也不给力，概念设计做了一版又一版，就是没见落实投资。

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xv880

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15楼

2025-04-13 14:45:23 来自Android手机客户端

地铁线路汇集在枢纽，才能发挥便捷换乘的作用。平湖枢纽都没喂饱，线路没必要那么分散。

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Aideni

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16楼

1

2025-04-13 14:48:03 来自iPhone客户端

一天天的在这瞎扯淡

引用14楼宇宙战斗机的发言:
你说啥市领导又听不见，17号线交汇哪个站又不是某个人能拍板的，交汇哪个站都必定有他的道理。
引用Aideni的发言:
放着平湖枢纽不经过去什么双拥街啊，十七号线远期规划连接龙华区，一个地方发展离不开人流，人流量起来了投资商才会看中投资建设，十八号线没到地铁六期工程不可能开工建设七期也不是不可能等十八号线建成通车还不知道多少年后事情，十七号线只有过枢纽才能最大的发挥平湖枢纽价值，别说什么后续十号线规划双拥街连接凤岗到时候凤岗一大批来深圳上班的人流，不是凤岗所有人都会来深圳工作消费哪怕是来深圳他们在凤岗坐城际快线一站平湖两站五和三站深圳北站四站南山他不香嘛？十七号线只有经过枢纽才能吸引其他街道的人来平湖工作消费才能加快平湖的建设，过双拥街只会让平湖的人更方便去其他街道工作消费
引用6楼宇宙战斗机的发言:
地铁接入平湖枢纽很正常，但并不代表地铁18号线未开建，平湖枢纽就一定不能早于地铁开建，平湖枢纽的设计方案一旦在市过会，在建设资金得以保证下即具备开工的条件，至于地铁后建则可在预设的位置后期接入。这不存在技术层面的问题。再说了，17号线市还没最终确定是否交汇平湖站，交汇亚洲第一长站双拥街站也有一半的机会！
引用楼主的发言:
主要原因是17号线平湖段、18号线没列入五期。平湖枢纽在逐渐建如深惠城际平湖站。
引用宇宙战斗机的发言:
当前主要是房地产不景气，加之房企融资困难，致使项目停滞不前。另外，市zf的杻纽也不给力，概念设计做了一版又一版，就是没见落实投资。

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PSSTS

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17楼

2025-04-13 14:56:29

深圳五期修编去年就招标了，半年过去了，还没看到什么进展，没有看到草案

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18楼

2025-04-13 16:34:30 来自Android手机客户端

那你就闭上眼咯，谁认识你

引用Aideni的发言:
一天天的在这瞎扯淡
引用14楼宇宙战斗机的发言:
你说啥市领导又听不见，17号线交汇哪个站又不是某个人能拍板的，交汇哪个站都必定有他的道理。
引用Aideni的发言:
放着平湖枢纽不经过去什么双拥街啊，十七号线远期规划连接龙华区，一个地方发展离不开人流，人流量起来了投资商才会看中投资建设，十八号线没到地铁六期工程不可能开工建设七期也不是不可能等十八号线建成通车还不知道多少年后事情，十七号线只有过枢纽才能最大的发挥平湖枢纽价值，别说什么后续十号线规划双拥街连接凤岗到时候凤岗一大批来深圳上班的人流，不是凤岗所有人都会来深圳工作消费哪怕是来深圳他们在凤岗坐城际快线一站平湖两站五和三站深圳北站四站南山他不香嘛？十七号线只有经过枢纽才能吸引其他街道的人来平湖工作消费才能加快平湖的建设，过双拥街只会让平湖的人更方便去其他街道工作消费
引用6楼宇宙战斗机的发言:
地铁接入平湖枢纽很正常，但并不代表地铁18号线未开建，平湖枢纽就一定不能早于地铁开建，平湖枢纽的设计方案一旦在市过会，在建设资金得以保证下即具备开工的条件，至于地铁后建则可在预设的位置后期接入。这不存在技术层面的问题。再说了，17号线市还没最终确定是否交汇平湖站，交汇亚洲第一长站双拥街站也有一半的机会！
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主要原因是17号线平湖段、18号线没列入五期。平湖枢纽在逐渐建如深惠城际平湖站。
引用宇宙战斗机的发言:
当前主要是房地产不景气，加之房企融资困难，致使项目停滞不前。另外，市zf的杻纽也不给力，概念设计做了一版又一版，就是没见落实投资。