东莞交通06 塘厦将步入高铁时代

这个时代的陆上交通，速度最快的非高铁莫属。正如老牛在《交通持续升级虎门高铁经济将迎来大飞跃》（点击查看）里面谈到的“越来越便捷的交通方式，可以直接影响一个城市的命运。”

无需置疑，在以前，我们常说路通财通，而当前“条条大道通罗马”的路网面前，速度、便捷，成了取胜的关键。

东莞南站（塘厦站），是赣深客运专线（赣深高铁）在东莞唯一一个站点。

赣深客专（赣深高铁）北起江西省赣州市赣州西站，南至广东省深圳市深圳北站，新建正线全长436.37公里，项目总投资为636.67亿元。

全线共设车站14座，其中利用既有站2座，为赣州西站、深圳北站；新建车站12座，分别为信丰西站、龙南东站、定南西站、和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、东莞南站（塘厦站）、光明城站。

地址位于塘厦林村社区东方红村，本月已开工建设，预计2020年建成通车。

东莞的冬季比北方来的要晚一些，12月份天气才刚转冷，赣深客运专线（赣深高铁）的施工现场却是一片热火朝天。中铁十九局集团的混凝土搅拌站、各种机械轰鸣，施工车辆穿梭往来，工作人员忙忙碌碌，预示着塘厦即将步入高铁时代。

5条轨道交通汇集塘厦

对于赣深客专（赣深高铁）来说，东莞南站（塘厦站）是其在东莞唯一的站点。但对于东莞南站（塘厦站）来讲，却有5条轨道交通在此汇聚。

东莞南站（塘厦站）规划有：赣深高铁、东莞地铁1号线、赣深高铁南沙支线、赣深高铁增城支线、中虎龙城际轨道，共5条轨道交通线汇聚，未来将成为集高铁、城际、城市轨道、常规公交等多种交通方式为一体的综合交通枢纽。

轨道交通将给塘厦带来哪些红利？

正如孙中山当年对“铁路是什么？”的回答一样，他曾说过：“交通为实业之母，铁路为交通之母。”

由此可见，铁路对于实业的发展，起到何种关键的作用。当年的铁路，绿皮车轰隆隆，走一趟路的时间要用十天半个月，甚至几个月来计算的速度，都被孙中山评价如何之高。更何况当下的高铁，呼啸一阵风，再远的距离，走完一趟也只需用小时来计算的速度，作用简直不可同日而语。

轨道交通红利一：大幅缩短与其它经济大区的交通往来。

赣深高铁塘厦段包括主线和主线与广深铁路的3条联络线，长11.75公里。该线路对完善华南地区高速铁路网络，密切华南、华中、华东地区经济联系，大幅缩短珠三角、长三角人员交通往来，有着极其重要的作用。

轨道交通红利二：带动旅游发展，促进消费。

塘厦是临深8镇之一，毗邻龙华观澜，高尔夫产业发达。世界最大球会——观澜湖高尔夫球会就落户于此，每年吸引着高尔夫爱好者及度假旅行者数以万计。老牛认为，轨道交通的高效和便利性，未来会为塘厦带来更多的人流，这将给高尔夫产业和酒店业大幅提高营收。

轨道交通红利三：拉动投资增长，扶持实业做强做大。

塘厦镇共拥有民营企业1800多家，外资企业1200多家，其中世界500强企业3家、港澳台上市公司20多家，形成了以电子信息、电源设备、家用电器为特色的现代工业体系，是国际性电子、电脑、电器及周边设备加工制造业基地之一。

众多实业汇聚于此，老牛认为，未来借助高铁的东风必将有更多的资金跟风而来，资金进来实业也将风生水起，做强做大。

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