14号延长线有戏？_家在临深

◆◆

xudaren

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

xudaren

积分：119480

注册时间：2016-06-17

41楼

2025-01-13 18:22:33 来自Android手机客户端

深圳都市圈，后续规划肯定是要建延长线的

◆◆

UPMOST_k

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

UPMOST_k

积分：21520

注册时间：2020-09-29

42楼

2025-01-13 18:31:25 来自m.szhome.com

趋势在那边惠阳站定位在那边深圳扩容惠阳(不含大亚湾)不说这个深圳和惠州一个关键点对深圳都市圈惠州发展很大意义 20-25分钟可以到南山罗湖龙华深圳北站辐射整个核心区。然后惠州地铁一号线估计后面还要改一个是站点过多一个是时速160公里和深大城际一样很慢。无论深惠城际连惠州南站还是平潭机场或者惠州地铁一号线建设连西湖惠州北站都有很重要意义不是祥林嫂不如的说什么都一样的那个大亚湾中介可以理解的

◆◆

UPMOST_k

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

UPMOST_k

积分：21520

注册时间：2020-09-29

43楼

2025-01-13 18:39:19

西丽高铁站辐射南山宝安福田，罗湖北站辐射罗湖，深圳北站辐射龙华深圳北站办公区龙岗坂田，福田。。5-6分钟不到可以到坪山高铁站BYD全球总部（龙岗） 20分钟不到可以到深汕合作区BYD汽车城可不是那个三不管的深惠边界或者距离惠阳站6-8公里开外的大亚湾豪宅

。，

引用42楼UPMOST_k的发言:
趋势在那边惠阳站定位在那边深圳扩容惠阳(不含大亚湾)不说这个深圳和惠州一个关键点对深圳都市圈惠州发展很大意义 20-25分钟可以到南山罗湖龙华深圳北站辐射整个核心区。然后惠州地铁一号线估计后面还要改一个是站点过多一个是时速160公里和深大城际一样很慢。无论深惠城际连惠州南站还是平潭机场或者惠州地铁一号线建设连西湖惠州北站都有很重要意义不是祥林嫂不如的说什么都一样的那个大亚湾中介可以理解的

◆◆

UPMOST_k

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

UPMOST_k

积分：21520

注册时间：2020-09-29

44楼

2025-01-13 18:54:11

另外一个层面说深圳地铁10号线延长10公里经过东莞凤岗为什么深圳地铁14号线延长到惠阳就不行。有人说了东莞出钱了东莞有财政支持。。惠州没有出钱。。但你要发展深圳都市圈。。凤岗那鸟地方有人。。只是说另外一边连龙岗。。龙岗也没有多少人。。
同样是国家交通局发文为什么就破不了局呢

我觉得问题不是没能力不应该一定是龙山一路龙光城人民强烈反对造成的

◆◆

UPMOST_k

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

UPMOST_k

积分：21520

注册时间：2020-09-29

45楼

2025-01-13 18:59:09

之前有人透风不知道是不是真的但2025年估计来不及。。但2026年修到2027年深汕高铁开通惠阳站一起用只有中间3-4站是有这可能得

◆◆

jhznetbuy

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

jhznetbuy

积分：3480

注册时间：2016-04-10

46楼

2025-01-13 19:21:38

“之前有人透风不知道是不是真的但2025年估计来不及。。但2026年修到2027年深汕高铁开通惠阳站一起用只有中间3-4站是有这可能得”

看看上面人家说的话，真是什么智商？幼儿园的智商！！！小的时候说这种话可以说他是天真！这把老年级了说这种话，那叫什么？叫：老年痴呆，而且是到了重度认知功能下降的程度了！

这人没有救了，已经不知到这么大的工程需要十亿计算的资金，要有各种审批流程，流程都要公示等等基本的常识了！只知道天天在论坛里自说自语了。

◆◆

空气好身体才能好

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

空气好身体才能好

积分：50420

注册时间：2023-03-25

47楼

2025-01-13 19:48:20 来自Android手机客户端

你之所以是p民是由你的认识决定的

引用UPMOST_k的发言:
之前没有可能现在有非常大可能需要上主营还是深汕高铁原因。。深汕高铁惠阳站要建14号线接驳线说站内要预挖500米并铺设管道。。难道盾构机拆装不要钱的吗

◆◆

太乙真人

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

太乙真人

积分：31700

注册时间：2021-02-25

48楼

2025-01-14 11:10:11

从深莞惠一体化到今天的都市圈，当前的政策融合和衔接程度与目标的距离非常大，在经济“L”型周期情况下，摒弃前嫌，破除壁垒，抱团取暖是可以的，也是有必要的！加上GJ层面对内对外经济的形势的预判和风险规避，2025年一定会是新基建的开局之年，刚好深圳五期地铁规划修编，借此东风，是非常有可能获得审批，与惠阳站改造同步进行和开通，给两地带来新的经济刺激和增长点，而且，深圳也可以借此机会通过政策引导减缓保障房压力。

◆◆

没有权限

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

没有权限

积分：5370

注册时间：2021-04-29

49楼

2025-01-14 11:58:48 来自Android手机客户端

深惠城际惠州段走地面投资也不算大，国家批了惠州都没钱动工。作为远郊的惠阳想修地铁可能性真的不大。想要深圳出钱更不可能，深铁自己都亏损严重，深圳大把烂尾楼等着救赎。

引用太乙真人的发言:
从深莞惠一体化到今天的都市圈，当前的政策融合和衔接程度与目标的距离非常大，在经济“L”型周期情况下，摒弃前嫌，破除壁垒，抱团取暖是可以的，也是有必要的！加上GJ层面对内对外经济的形势的预判和风险规避，2025年一定会是新基建的开局之年，刚好深圳五期地铁规划修编，借此东风，是非常有可能获得审批，与惠阳站改造同步进行和开通，给两地带来新的经济刺激和增长点，而且，深圳也可以借此机会通过政策引导减缓保障房压力。

◆◆

影香亭

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

影香亭

积分：2720

注册时间：2021-05-29

50楼

2025-01-14 12:24:32 来自Android手机客户端

看你的发言，每次都要说大亚湾的坏话，估计你之前一定是被大亚湾人民给强j了。

引用UPMOST_k的发言:
趋势在那边惠阳站定位在那边深圳扩容惠阳(不含大亚湾)不说这个深圳和惠州一个关键点对深圳都市圈惠州发展很大意义 20-25分钟可以到南山罗湖龙华深圳北站辐射整个核心区。然后惠州地铁一号线估计后面还要改一个是站点过多一个是时速160公里和深大城际一样很慢。无论深惠城际连惠州南站还是平潭机场或者惠州地铁一号线建设连西湖惠州北站都有很重要意义不是祥林嫂不如的说什么都一样的那个大亚湾中介可以理解的

◆◆

13266735520

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

13266735520

积分：4180

注册时间：2021-11-06

51楼

2025-01-14 13:04:25

什么时候大鹏坪山都发展成了像大运中心那种尿性，就能往惠州修地铁了

◆◆

开心僵小鱼

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

开心僵小鱼

积分：10820

注册时间：2018-10-19

52楼

2025-01-14 13:38:41 来自Android手机客户端

坪山发展已经失速了！去年增长22%，今年不超过7%，比亚迪工厂搬到深汕去了！坪山都不行了！深圳还管大亚湾和惠阳？不太可能，自己靠自己吧！

◆◆

UPMOST_k

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

UPMOST_k

积分：21520

注册时间：2020-09-29

53楼

2025-01-14 18:30:53

上面那个帖子关于深大城际属于远期遥遥无期打脸好快

引用37楼tzdhappy的发言:
深大城际惠州段的开工可能性大于14号线惠州段。

◆◆

UPMOST_k

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

UPMOST_k

积分：21520

注册时间：2020-09-29

54楼

2025-01-14 18:40:48

没能力不应该都正面表态了已经符合建设地铁条件后面就看上面政策了。
本来已经符合建设地铁条件如果不让用一般城市申请在符合地铁建设的条件下请深圳以都市圈申请不过分吧

现在惠州并入深圳都市圈了人家也要发展而且惠阳枢纽建立对惠城BOSS房产惠州1号线地铁和深惠城际惠州段是好事情现在缺的是人口（大亚湾中心区也能沾点光只是对那些说临深几百米距离地铁3-8公里的龙山一路大盘失去优越性）。。还是觉得惠湾大家房价亏麻了。。地卖不动了。。干脆大家一起砸锅算了

。
个人是希望惠阳好好发展成枢纽的而不是靠深汕高铁厦深高铁。。希望地铁延长那几个站的人沾点光！！不像某些人心里那么多小九九。。不过确实都地铁了会拉低人家在惠阳站稀缺性！！

◆◆

UPMOST_k

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

UPMOST_k

积分：21520

注册时间：2020-09-29

55楼

2025-01-14 18:43:52

等真正开工建的时候一定要让那个祥林嫂不如的说什么都一样的买了大亚湾豪宅的那个大亚湾中介还有凤岗的那个左岸出来走2步

◆◆

UPMOST_k

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

UPMOST_k

积分：21520

注册时间：2020-09-29

56楼

2025-01-14 18:51:32

深惠城际惠州那边都没有什么人现在缺人口投资会亏损。。现在改走新圩了。。预计后面走线还要优化。。看直接是连惠州南站--平潭机场走直线减少投资还是怎样。。
还有惠阳站人口没有起来。。惠阳站要连惠州南站 --惠州西湖--惠州北站。。这个线也没有建。。而且还不是快线。。人口也没有起来。。所以深惠城际惠州段惠州段先停。。估计在惠州地铁1号线后面。。不然是很严重亏损。。还有一种是深圳扩容惠阳（不含大亚湾石化财政）增加人口。。这个就会带来人口很大增加。。深惠城际连惠州南站--平潭机场作为深圳第二机场。。就顺理成章。。这样反而会在惠州地铁1号线之前。。
深圳要发展深圳都市圈不可能全部。。只能分阶段。。
都有深莞惠联席会议了预计后面磨合更快慢慢往周边扩。。
惠城只是没有钱交通不变是个好地方参考人家杭州西湖。。惠阳站先弄好。。回头去西湖去海边啊。。去深汕合作区。。修了地铁14号线延长线也可以多一个选择。。在厦深高铁和深汕高铁双高铁枢纽下。。

引用49楼没有权限的发言:
深惠城际惠州段走地面投资也不算大，国家批了惠州都没钱动工。作为远郊的惠阳想修地铁可能性真的不大。想要深圳出钱更不可能，深铁自己都亏损严重，深圳大把烂尾楼等着救赎。
引用太乙真人的发言:
从深莞惠一体化到今天的都市圈，当前的政策融合和衔接程度与目标的距离非常大，在经济“L”型周期情况下，摒弃前嫌，破除壁垒，抱团取暖是可以的，也是有必要的！加上GJ层面对内对外经济的形势的预判和风险规避，2025年一定会是新基建的开局之年，刚好深圳五期地铁规划修编，借此东风，是非常有可能获得审批，与惠阳站改造同步进行和开通，给两地带来新的经济刺激和增长点，而且，深圳也可以借此机会通过政策引导减缓保障房压力。

查看全部引用楼层

◆◆

jhznetbuy

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

jhznetbuy

积分：3480

注册时间：2016-04-10

57楼

2025-01-14 19:13:17

祥林嫂的大饼吃不完，饿了就自己画一个！嗯还有一个超级大饼特别管用，管饱（填满虚荣心），就是有个遗憾，吃这个，不长智力！

“还有一种是深圳扩容惠阳（不含大亚湾石化财政）增加人口。。这个就会带来人口很大增加。”
SB楼上的，深圳缺人吗？而且这些是什么人口？住那整片整片的自住房的人，都是食利者，就会收个租或摆个摊，这样的人口对城市的发展是个包袱。谁想要啊！？

你这个脑残的天天吹惠阳有意义吗，基本面不看吗？都快负增长了，好的产业基本没有，产业升级不上去，只会逐渐落败，鹤岗化！嗷嗷要饭吃的人是很多！从哪里搞钱去建设！对了像你这脑残的住那*丹堤，对惠阳其实也是包袱

◆◆

UPMOST_k

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

UPMOST_k

积分：21520

注册时间：2020-09-29

58楼

2025-01-15 09:02:55

祥林嫂不如的说什么都一样的那个大亚湾中介只会口嗨没有什么实质贴只是口水贴不屑一顾。。

。。写那么长我从来不看

◆◆

开心8647984_微信

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

开心8647984_微信

积分：1260

注册时间：2018-03-18

59楼

2025-01-15 09:05:12 来自Android手机客户端

Sz地铁十四号线东延，也不是没可能。关键就是利益一定要谈好，谁也不可能做亏本的买卖。HZ适当的做一些利益让步，SZ投资有收益，人家也更积极一些，以后也会继续加大投资，毕竟候鸟族也是很大的一个族群消费能力也不差。最主要的是现在HZ如果建了地铁，以后就有资格继续申请城区的线路，目前单看城区的条件单独申请成功的概率不高，但是以都市圈申请延长线难度低的多。