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清林径水库要建设绿道，你同意吗？说说你的想法

关于龙岗区“有意思”“有商机”“有得住”“有品质”三年具体行动方案-----细节落实建设的建议(建设清林径水库绿道，打造世界级自行车赛道)
一、“有意思”“有商机”-----抓住流量密码-
1.流量在哪里？
深圳是个年轻的城市，具相关统计显示深圳市人口平均年龄为32.5岁左右，年轻、活力、自由、新奇、帅酷，是现在80、90、00后的不断追求的方向，如何迎合年轻人的口味，抓住年轻人的潮流，就抓住了流量密码。
2.如何找到与众不同的流量？
潮流众多，流量如何在其他城市中脱颖而出，与众不同？

3.流量在不断发展壮大、在全民爱好，但现在又无法完全得到满足的地方

户外骑行是集休闲、社交、健身等多种功能于一体的有氧健康运动，正收获了不少爱好者和市民的广泛青睐，具初步估计，深圳个人运动公路自行车、山地自行车保有量在600W部以上，骑行爱好者在700W人左右（共享单车），从儿童至成人再到老年都有骑行需求。正因如此，也催动多种“骑行+”经济新业态兴起。京东消费及产业发展研究院《2024上半年体育消费报告》显示，今年上半年公路车成交额增长141%，骑行服成交额增长127%，各类骑行装备销量继续大幅增长，自行车维修保养、租赁、培训、赛事等相关产业蓬勃发展，为经济发展注入了更多活力。

在深圳，多项高级别骑行赛事接连落地。中国山地自行车公开赛、环深圳·光明国际公路自行车赛、海峡两岸暨港澳自行车骑行赛等骑行品牌已经打出名头。在政策层面，深圳早在2020年就出台《自行车交通发展规划（2021—2035）》，提出大力发展自行车交通，建设“自行车友好城市”，以满足市民的出行与健身需求。

4.龙岗区骑行现状
市政道路自行车道坑洼不平、甚至多数没有专门自行车车道，海绵城市铺设的透水砖经常损坏起翘，原有路面设计不合理，人行道和铺装自行车道中间还有个槛石凸起，容易打滑摔伤，各种井盖高低不平、人行道自行车道被停的小汽车占用等等，无不是骑行路上埋藏的地雷。
随着骑行的逐渐发展，逼着多数爱好者冒险骑上机动车道，又有更多的安全隐患。
5.如何破局？----清林绿谷
清林径水库环湖一周约25公里，如何用好清林绿谷？参照东莞松山湖绿道、惠州红花湖绿道，虽然比较出名，但体验感完全不在线，存在各种短板与混乱,如何把清林绿谷，打造一个大的流量IP同时，创造出经济价值，值得深层次规划。
6.规划建议：
a建设环湖公路车赛道：满足具有速度要求的公路车爱好者，举办各种自行车赛事活动以及俱乐部活动，打造国际自行车赛事标杆，预计月吸引各种公路车爱好者5W人次以上；
b建设环湖休闲骑自行车道：满足普通爱好者休闲观光骑行，聚集人气，预计月吸引骑行爱好者10W人次以上；
c建设普通人行散步绿道：满足市民休闲锻炼跑步运动，也可以做为马拉松赛事赛道，重点打造流量标杆，举办各种马拉松比赛活动，预计月吸引徒步跑步爱好者20W人次以上；
d举办各种草地音乐会：发挥清林绿谷巨大的天然草地氧吧，以天地为舞台，举办各种形式的草地音乐会，进一步推动人气流量，预计月带动流量5w人次以上；（该方案政府不用投入过多资金，其实完全可以社会上组织免费海选活动或者音乐学院的学生，年轻人大部分只是缺少一个舞台）
e完善五联相关的配套设施，创造经济价值：完善自行车维修保养、租赁、培训、赛事等相关产业；建设配套接待游客的各种设施如餐饮、驿站、住宿、购物、娱乐、交通综合体，提升游客旅游体验，盘活五联片区经济；引进有较强赛事举办资质的企业，参考华润之于大运场馆的运营，常年打造“自行车赛事”+“马拉松赛事”+“全民健康运动”各种赛事活动，擦亮清林绿谷大IP，做到辐射深圳、东莞、惠州，甚至珠三角各种赛事中心。
f优化龙岗中心城包括黄阁路、清林路、吉祥路、龙平路、协力路等自行车道，学习黄阁路新的自行车道铺装路方法，减少各个路口上下波动起伏幅度，减少井盖数量，将“六园相连”（嶂背郊野公园、大运AI公园、大运公园、龙城公园、龙潭公园、龙岗儿童公园），互联互通的脉络主动融入清林径山廊及龙岗河水廊生态体系中；科学营造大运科教新城山、水、城互融格局。通过廊桥、连桥、步道等联通方式的建设。进一步盘活了整个龙岗中心城。

本帖于2025-02-26 16:59 被楼主编辑过