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返深路上,堵到怀疑人生

呵呵乐
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21楼
2024-02-18 10:47:28
一个人的话,还是高铁方便,一大家子人的话,依然是高铁方便。
引用10楼麻辣不烫的发言:
一个人的话,还是高铁方便,一大家子人的话,开车方便
咚吧啦852
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22楼
2024-02-18 11:01:10
我也是一个人开,然后累到家的时候就想明年找个对象
爱吃的咖喱炒饭
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23楼
2024-02-18 11:12:57 来自Android手机客户端
Watson_lu
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24楼
2024-02-18 11:36:32
有没有一种可能,需要下高铁以后转公交,再转大巴,下来以后继续转公交或者三轮车?
引用22楼呵呵乐的发言:
一个人的话,还是高铁方便,一大家子人的话,依然是高铁方便。
引用10楼麻辣不烫的发言:
一个人的话,还是高铁方便,一大家子人的话,开车方便
Swordll
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25楼
2024-02-18 12:59:41 来自m.szhome.com
就春运这爆发式车流量,高速公路要想不堵,平时就晒太阳了
引用14楼业主88的发言:
现在车便宜了,基本上家家都能买,但是国家的基建没搞上去。发达国家先搞大基建,再搞汽车家庭化。
咕咕唧
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26楼
2024-02-18 13:33:37
楼主还能感觉到累,我们一般都堵麻了。
yydsz
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27楼
2024-02-18 13:53:17
屁,主要是结构性不合理,几亿人赶在那几天,平时高速都空溜溜的,再建就是无效投资增加债务吧了,应该落实好双休和带薪休假, 同时不要再调休了,给大家自由,自由
引用14楼业主88的发言:
现在车便宜了,基本上家家都能买,但是国家的基建没搞上去。发达国家先搞大基建,再搞汽车家庭化。
最爱我的儿子
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28楼
2024-02-18 14:12:06 来自Android手机客户端
开了两百公里,就下路打尖吃饭,中午刚啃了几大碗牛骨头,又堵上了,实在不行,再下去,继续吃饭休息。
最爱我的儿子
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29楼
2024-02-18 14:12:40 来自Android手机客户端
孩子很高兴,
路在脚下路在前方
路在脚下路在前方

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30楼
2024-02-18 15:00:28
一个人有一个人的好,珍惜一个人的时光,想怎么样就怎么样,初四回你就不堵车了,或延后
Inactive
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31楼
2024-02-18 15:27:25
90亿人次的出行

大部分都是私家车

不赌才怪


引用20楼俩孩妈咪2的发言:
一路上酒店都满员了

以前也没觉得这么塞,高铁票这么难抢,怎么交通还倒退了?
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32楼
2024-02-18 15:29:19
消费结构变了

水路,长途大巴下降很明显

铁老大还能支撑一段时间

私家车大幅度的增加


引用21楼中岛的发言:
好像也没倒退,只是当年不少人是摩托大军回老家的  
引用20楼俩孩妈咪2的发言:
一路上酒店都满员了

以前也没觉得这么塞,高铁票这么难抢,怎么交通还倒退了?
灵羽
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33楼
2024-02-18 15:35:05
美女咋不叫我呢,十年老司机可以分担
引用楼主的发言:
这个春节,依然是一个人回娘家陪父母过年,今天返深,堵到怀疑人生,油门踩到腿发软,太折磨人了,当时都在想,有人帮忙分担就好了!作为单身的女性,这种情况下,真心累!希望老家县城早日通高铁🚄
灵羽
灵羽

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34楼
2024-02-18 15:36:27
想多了,电车路上堵,充电还得排队堵.
引用12楼东升台面的发言:
有智驾功能的电车就 没那么累
灵羽
灵羽

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35楼
2024-02-18 15:39:00
国家应该取消全国统一法定休假,节假日的放假权力下放给各省市,而不是全国一盘棋!
引用28楼yydsz的发言:
屁,主要是结构性不合理,几亿人赶在那几天,平时高速都空溜溜的,再建就是无效投资增加债务吧了,应该落实好双休和带薪休假, 同时不要再调休了,给大家自由,自由
引用14楼业主88的发言:
现在车便宜了,基本上家家都能买,但是国家的基建没搞上去。发达国家先搞大基建,再搞汽车家庭化。
航航麻麻
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36楼
2024-02-18 19:22:45 来自Android手机客户端
公司已经开工了
我还没到岗
宁愿扣款也要晚几天
花LOVEP
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37楼
2024-02-19 07:59:05 来自iPhone客户端
我哥开车开了三十个小时平时7小时的
爱在西元前1972
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38楼
2024-02-19 08:36:21
初七出发,在湖南高速上堵了26个小时,在湖南高速上睡了一觉
爱在西元前1972
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39楼
2024-02-19 08:40:03
如果能顺利买到高铁,飞机票,谁愿意自己开车回去呢 ?   开车回去是没有选择的选择罢了
yymeria
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40楼
2024-02-19 09:00:03 来自iPhone客户端
从湖南回深圳,堵得不行,开了20小时还没到深圳,扛不住,在半路睡了一晚上。有几点我觉得需要改善的:
1. 进服务区拥堵,我在迪拜看到,服务区不是挨着高速路的,要跑大概一公里才能真正进入过服务区,所以服务区能承载的车辆就多了,不至于那么容易堵到高速路上来。
2. 事故的处理速度要加速,突然是严重事故,拖车响应速度很关键。
3. 超级拥堵路段,临时开放应急车道,或者有条件的话,借道过来车道,尽快疏通拥堵。
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