引用20楼村野小树的发言:

脑子被驴踢了才每天交一百多高速费上下班 还不算油费 停车费 这过桥费的设置就是不让大家这么搞的意思

引用2楼信誓旦旦旦的发言:

我不明白, 东莞房价也不高啊, 为什么定居中山. 
东西两岸自古以来就交通不便. 

引用2楼信誓旦旦旦的发言:

我不明白, 东莞房价也不高啊, 为什么定居中山. 
东西两岸自古以来就交通不便. 

引用forualways的发言:

这种开车通勤还有致命缺点，就是通勤时间没有预期，每个星期来一两次堵车迟到你就受不了了。。。 而且深中还是唯一的通道，不像东莞惠州这条路堵车 我还可以换一条路， 你这就只能跳到海里面游回去了哈哈

引用土滑里海龟的发言:

临深置业首选东莞长安、虎门（看大湾区规划深圳将来三十年即到2050年的发展方向都是一路向西，这两个镇有产业，经济发达，就业机会较多）第二选东莞滨海湾（大湾区发展规划，环境优美），第三选东莞凤岗（有深圳地铁10号线东，轨道交通连深圳，方便快捷与深圳同城化）。第四选中山(深中通道、深中城际，靠近深圳发展方向西部会展中心，冰雪城，宝安中心前海）第五选南沙（大湾区发展规划自贸区）第六选珠海（深珠公铁两用通道，连接前海。）
第七选大亚湾。第八选惠阳。

引用116楼箩山芯谷的发言:

不认同你的观点。罗湖、福田、龙岗、龙华上班的要选临深首选凤岗。深惠城际2026年开通设有凤岗站，10号东延保守估计10年内开通，自驾也很方便且不收费。临深选大亚湾一定排在中山前面。我身边的很多朋友住大亚湾在深圳上班，走惠深沿海高速高速费仅6元。走南坪快速免费，2025底水官收回免费，从南山一路免费直达坪山。深大城际大亚湾段和14号线大亚湾段建成后大亚湾成了深圳后花园。

引用土滑里海龟的发言:

临深置业首选东莞长安、虎门（看大湾区规划深圳将来三十年即到2050年的发展方向都是一路向西，这两个镇有产业，经济发达，就业机会较多）第二选东莞滨海湾（大湾区发展规划，环境优美），第三选东莞凤岗（有深圳地铁10号线东，轨道交通连深圳，方便快捷与深圳同城化）。第四选中山(深中通道、深中城际，靠近深圳发展方向西部会展中心，冰雪城，宝安中心前海）第五选南沙（大湾区发展规划自贸区）第六选珠海（深珠公铁两用通道，连接前海。）
第七选大亚湾。第八选惠阳。

引用117楼UPMOST_k的发言:

那是她买在大亚湾龙光城
不说深圳地铁14号线延长线到惠阳站 也不说深大城际惠州段 惠阳站的现有厦深高铁到深圳北站(836元月票60次) 2027年深汕高铁到罗湖北站 和西丽高铁站 及深惠600元通勤跨城巴士。
无论其它那个地区 都无法实现有效通勤 到深圳北站 罗湖国贸都1个半小时起。
另外 深惠城际好像最新的规划是不走凤岗站了 走惠州新圩 凤岗站一点优势都没有 只能靠地铁桥接深圳北站1个小时起。

引用116楼箩山芯谷的发言:

不认同你的观点。罗湖、福田、龙岗、龙华上班的要选临深首选凤岗。深惠城际2026年开通设有凤岗站，10号东延保守估计10年内开通，自驾也很方便且不收费。临深选大亚湾一定排在中山前面。我身边的很多朋友住大亚湾在深圳上班，走惠深沿海高速高速费仅6元。走南坪快速免费，2025底水官收回免费，从南山一路免费直达坪山。深大城际大亚湾段和14号线大亚湾段建成后大亚湾成了深圳后花园。

引用土滑里海龟的发言:

临深置业首选东莞长安、虎门（看大湾区规划深圳将来三十年即到2050年的发展方向都是一路向西，这两个镇有产业，经济发达，就业机会较多）第二选东莞滨海湾（大湾区发展规划，环境优美），第三选东莞凤岗（有深圳地铁10号线东，轨道交通连深圳，方便快捷与深圳同城化）。第四选中山(深中通道、深中城际，靠近深圳发展方向西部会展中心，冰雪城，宝安中心前海）第五选南沙（大湾区发展规划自贸区）第六选珠海（深珠公铁两用通道，连接前海。）
第七选大亚湾。第八选惠阳。

引用117楼UPMOST_k的发言:

那是她买在大亚湾龙光城
不说深圳地铁14号线延长线到惠阳站 也不说深大城际惠州段 惠阳站的现有厦深高铁到深圳北站(836元月票60次) 2027年深汕高铁到罗湖北站 和西丽高铁站 及深惠600元通勤跨城巴士。
无论其它那个地区 都无法实现有效通勤 到深圳北站 罗湖国贸都1个半小时起。
另外 深惠城际好像最新的规划是不走凤岗站了 走惠州新圩 凤岗站一点优势都没有 只能靠地铁桥接深圳北站1个小时起。

引用116楼箩山芯谷的发言:

不认同你的观点。罗湖、福田、龙岗、龙华上班的要选临深首选凤岗。深惠城际2026年开通设有凤岗站，10号东延保守估计10年内开通，自驾也很方便且不收费。临深选大亚湾一定排在中山前面。我身边的很多朋友住大亚湾在深圳上班，走惠深沿海高速高速费仅6元。走南坪快速免费，2025底水官收回免费，从南山一路免费直达坪山。深大城际大亚湾段和14号线大亚湾段建成后大亚湾成了深圳后花园。

引用土滑里海龟的发言:

临深置业首选东莞长安、虎门（看大湾区规划深圳将来三十年即到2050年的发展方向都是一路向西，这两个镇有产业，经济发达，就业机会较多）第二选东莞滨海湾（大湾区发展规划，环境优美），第三选东莞凤岗（有深圳地铁10号线东，轨道交通连深圳，方便快捷与深圳同城化）。第四选中山(深中通道、深中城际，靠近深圳发展方向西部会展中心，冰雪城，宝安中心前海）第五选南沙（大湾区发展规划自贸区）第六选珠海（深珠公铁两用通道，连接前海。）
第七选大亚湾。第八选惠阳。

引用UPMOST_k的发言:

牛湖到凤岗站 这个不知道是否在建。
网上说深惠城际 要简单 不想绕圈 本身连惠州的事情 深圳和惠州好计算 两方沟通比三方好 具体以官方为准。

引用117楼UPMOST_k的发言:

那是她买在大亚湾龙光城
不说深圳地铁14号线延长线到惠阳站 也不说深大城际惠州段 惠阳站的现有厦深高铁到深圳北站(836元月票60次) 2027年深汕高铁到罗湖北站 和西丽高铁站 及深惠600元通勤跨城巴士。
无论其它那个地区 都无法实现有效通勤 到深圳北站 罗湖国贸都1个半小时起。
另外 深惠城际好像最新的规划是不走凤岗站了 走惠州新圩 凤岗站一点优势都没有 只能靠地铁桥接深圳北站1个小时起。

引用116楼箩山芯谷的发言:

不认同你的观点。罗湖、福田、龙岗、龙华上班的要选临深首选凤岗。深惠城际2026年开通设有凤岗站，10号东延保守估计10年内开通，自驾也很方便且不收费。临深选大亚湾一定排在中山前面。我身边的很多朋友住大亚湾在深圳上班，走惠深沿海高速高速费仅6元。走南坪快速免费，2025底水官收回免费，从南山一路免费直达坪山。深大城际大亚湾段和14号线大亚湾段建成后大亚湾成了深圳后花园。

引用土滑里海龟的发言:

临深置业首选东莞长安、虎门（看大湾区规划深圳将来三十年即到2050年的发展方向都是一路向西，这两个镇有产业，经济发达，就业机会较多）第二选东莞滨海湾（大湾区发展规划，环境优美），第三选东莞凤岗（有深圳地铁10号线东，轨道交通连深圳，方便快捷与深圳同城化）。第四选中山(深中通道、深中城际，靠近深圳发展方向西部会展中心，冰雪城，宝安中心前海）第五选南沙（大湾区发展规划自贸区）第六选珠海（深珠公铁两用通道，连接前海。）
第七选大亚湾。第八选惠阳。

引用120楼箩山芯谷的发言:

你刚来深圳？深惠城际凤岗站已封顶了。中山虽然30分钟车程到深圳，但通勤不现实，除非深圳修地铁或城际到中山，否则永远无法通勤。大亚湾现在通勤到深圳福田、南山虽然要1个半小时，可选择免费南坪快速也可选择高速路。未来还有深大城际可通勤，深大城际深圳段在建设中，大亚湾段至少有盼头。

引用UPMOST_k的发言:

牛湖到凤岗站 这个不知道是否在建。
网上说深惠城际 要简单 不想绕圈 本身连惠州的事情 深圳和惠州好计算 两方沟通比三方好 具体以官方为准。

引用117楼UPMOST_k的发言:

那是她买在大亚湾龙光城
不说深圳地铁14号线延长线到惠阳站 也不说深大城际惠州段 惠阳站的现有厦深高铁到深圳北站(836元月票60次) 2027年深汕高铁到罗湖北站 和西丽高铁站 及深惠600元通勤跨城巴士。
无论其它那个地区 都无法实现有效通勤 到深圳北站 罗湖国贸都1个半小时起。
另外 深惠城际好像最新的规划是不走凤岗站了 走惠州新圩 凤岗站一点优势都没有 只能靠地铁桥接深圳北站1个小时起。

引用116楼箩山芯谷的发言:

不认同你的观点。罗湖、福田、龙岗、龙华上班的要选临深首选凤岗。深惠城际2026年开通设有凤岗站，10号东延保守估计10年内开通，自驾也很方便且不收费。临深选大亚湾一定排在中山前面。我身边的很多朋友住大亚湾在深圳上班，走惠深沿海高速高速费仅6元。走南坪快速免费，2025底水官收回免费，从南山一路免费直达坪山。深大城际大亚湾段和14号线大亚湾段建成后大亚湾成了深圳后花园。

引用土滑里海龟的发言:

临深置业首选东莞长安、虎门（看大湾区规划深圳将来三十年即到2050年的发展方向都是一路向西，这两个镇有产业，经济发达，就业机会较多）第二选东莞滨海湾（大湾区发展规划，环境优美），第三选东莞凤岗（有深圳地铁10号线东，轨道交通连深圳，方便快捷与深圳同城化）。第四选中山(深中通道、深中城际，靠近深圳发展方向西部会展中心，冰雪城，宝安中心前海）第五选南沙（大湾区发展规划自贸区）第六选珠海（深珠公铁两用通道，连接前海。）
第七选大亚湾。第八选惠阳。

引用121楼UPMOST_k的发言:

凤岗站在建设 是因为有地铁和去东莞城际要用 修好和深惠城际没有关系了 这个地图是深圳地铁官方最新的中远期规划 不是阿猫阿狗画的 深惠城际已经改变了还不知道。

引用120楼箩山芯谷的发言:

你刚来深圳？深惠城际凤岗站已封顶了。中山虽然30分钟车程到深圳，但通勤不现实，除非深圳修地铁或城际到中山，否则永远无法通勤。大亚湾现在通勤到深圳福田、南山虽然要1个半小时，可选择免费南坪快速也可选择高速路。未来还有深大城际可通勤，深大城际深圳段在建设中，大亚湾段至少有盼头。

引用UPMOST_k的发言:

牛湖到凤岗站 这个不知道是否在建。
网上说深惠城际 要简单 不想绕圈 本身连惠州的事情 深圳和惠州好计算 两方沟通比三方好 具体以官方为准。

引用117楼UPMOST_k的发言:

那是她买在大亚湾龙光城
不说深圳地铁14号线延长线到惠阳站 也不说深大城际惠州段 惠阳站的现有厦深高铁到深圳北站(836元月票60次) 2027年深汕高铁到罗湖北站 和西丽高铁站 及深惠600元通勤跨城巴士。
无论其它那个地区 都无法实现有效通勤 到深圳北站 罗湖国贸都1个半小时起。
另外 深惠城际好像最新的规划是不走凤岗站了 走惠州新圩 凤岗站一点优势都没有 只能靠地铁桥接深圳北站1个小时起。

引用116楼箩山芯谷的发言:

不认同你的观点。罗湖、福田、龙岗、龙华上班的要选临深首选凤岗。深惠城际2026年开通设有凤岗站，10号东延保守估计10年内开通，自驾也很方便且不收费。临深选大亚湾一定排在中山前面。我身边的很多朋友住大亚湾在深圳上班，走惠深沿海高速高速费仅6元。走南坪快速免费，2025底水官收回免费，从南山一路免费直达坪山。深大城际大亚湾段和14号线大亚湾段建成后大亚湾成了深圳后花园。

引用土滑里海龟的发言:

临深置业首选东莞长安、虎门（看大湾区规划深圳将来三十年即到2050年的发展方向都是一路向西，这两个镇有产业，经济发达，就业机会较多）第二选东莞滨海湾（大湾区发展规划，环境优美），第三选东莞凤岗（有深圳地铁10号线东，轨道交通连深圳，方便快捷与深圳同城化）。第四选中山(深中通道、深中城际，靠近深圳发展方向西部会展中心，冰雪城，宝安中心前海）第五选南沙（大湾区发展规划自贸区）第六选珠海（深珠公铁两用通道，连接前海。）
第七选大亚湾。第八选惠阳。