深汕高铁高峰通勤地铁化运营部票价经济实惠亲民的逻辑分析_家在临深

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深汕高铁高峰通勤地铁化运营部票价经济实惠亲民的逻辑分析

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41楼

2023-12-15 15:39:26 来自Android手机客户端

那又怎样？深汕高铁晚上九点后大概率有一班通勤收尾的，而且可以坐14号线沙田再网约车，又不是天天晚归！

引用左岸依然轩的发言:
我什么时候说我在大运城邦呀 19年底我惠州买了就置换雁田深惠城际附近了
引用39楼楼主的发言:
说得好像深惠城际在你家门口一样！而且在大运有14号快线的情况下，这些也不过是锦上添花而已，让大运城邦2万元的价格多个支撑
引用左岸依然轩的发言:
深惠城际是和深圳地铁并网到23.30都有车你说气人不呵呵
引用36楼楼主的发言:
你这个就外行话了！以后客运主要是时速350公里沿海客专，厦深铁路可能部分用于货运。深汕跟西丽之间除了上下班高峰期外，其他时间不会有太多客流，国铁长途列车足够满足。当然，不排除每天晚上九点后发一列专门服务于加班等晚归人员的收尾通勤列车。
引用南站新城的发言:
有些货就是钢精，吃不到猪肉就说猪肉没有他吃的狗屎香

将来厦深高铁、广汕高铁，可以承担所有深圳以西至汕头方向的长途客流
那么深汕高铁完全可以作为一条专线，仅供深圳至深汕合作区的短途需求
技术上可以做到3分钟一趟，实际上4~5分钟一趟就足够满足需求了，而且只有早晚高峰期1.5小时才需要4~5分钟发一趟车，这已经达到深圳地铁的发车密度了，如果将来能达到这么大的客流需求，淡水的房价估计5万以上了，不仅14号线延伸段会修通，深大城际也会建成。

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42楼

2023-12-15 15:44:18

嗯你说的有道理现在光明都享受不到早晚高峰的捷运到深圳北福田你惠阳马上能享受到了惠阳比光明定位高呵呵这就是你的理解

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43楼

2023-12-15 15:44:43

深圳说了光明不补贴要补贴惠阳深汕呵呵

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44楼

2023-12-15 15:50:28

坪山现在早上7-8点也只有2班C到深圳北而已

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45楼

2023-12-15 16:01:59 来自Android手机客户端

坪山有14号线了，高铁通勤相对不是那么重要了

引用左岸依然轩的发言:
坪山现在早上7-8点也只有2班C到深圳北而已

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46楼

2023-12-15 16:02:28 来自Android手机客户端

你确定你看懂贴子了？

引用左岸依然轩的发言:
深圳说了光明不补贴要补贴惠阳深汕呵呵

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47楼

2023-12-15 16:02:53 来自Android手机客户端

你确定你看懂贴子了？

引用左岸依然轩的发言:
嗯你说的有道理现在光明都享受不到早晚高峰的捷运到深圳北福田你惠阳马上能享受到了惠阳比光明定位高呵呵这就是你的理解

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东阴功

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48楼

2023-12-16 16:44:16 来自Android手机客户端

现在西丽站有阻力，可能通车要到2030后

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asmtek

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49楼

2023-12-17 07:09:40 来自Android手机客户端

楼主是不是重仓南站啊

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50楼

2023-12-18 08:24:40

广铁集团网站发布了《深圳枢纽新建西丽站及相关工程环境影响评价第一次信息公示》。时隔两年，由于选址方案的重大变更，项目重新启动环评报批工作。项目原计划2022年启动建设，从目前进展来看预计将推迟至2024年底前开工。

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51楼

2023-12-18 09:02:43 来自Android手机客户端

西丽站推迟两年的话，预计深汕高铁会先行开通到坪山，高峰通勤地铁化运营部有可能先行开行深汕到深圳北站的，因为广汕开通后厦深铁路运力会比较富裕，同时坪山到深圳北站只有40公里，深圳要补贴给广铁的钱也不会太多，但开行班次不会太多，预计高峰期单向最多开行三列的样子，重点还是两年后的深汕到西丽。

引用左岸依然轩的发言:
广铁集团网站发布了《深圳枢纽新建西丽站及相关工程环境影响评价第一次信息公示》。时隔两年，由于选址方案的重大变更，项目重新启动环评报批工作。项目原计划2022年启动建设，从目前进展来看预计将推迟至2024年底前开工。

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52楼

2023-12-18 09:06:12

买车来晒呀！就为哪上下班2小时可能不。14号线上班挤不上去，其他时间你停开可能不？！

引用32楼南站新城的发言:
有些货就是钢精，吃不到猪肉就说猪肉没有他吃的狗屎香

将来厦深高铁、广汕高铁，可以承担所有深圳以西至汕头方向的长途客流
那么深汕高铁完全可以作为一条专线，仅供深圳至深汕合作区的短途需求
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53楼

2023-12-18 09:11:15

你想多了动车所要改到深圳北都没开始搞要从新走手续环评可研西丽和动车所肯定是同时开通

引用51楼楼主的发言:
西丽站推迟两年的话，预计深汕高铁会先行开通到坪山，高峰通勤地铁化运营部有可能先行开行深汕到深圳北站的，因为广汕开通后厦深铁路运力会比较富裕，同时坪山到深圳北站只有40公里，深圳要补贴给广铁的钱也不会太多，但开行班次不会太多，预计高峰期单向最多开行三列的样子，重点还是两年后的深汕到西丽。
引用左岸依然轩的发言:
广铁集团网站发布了《深圳枢纽新建西丽站及相关工程环境影响评价第一次信息公示》。时隔两年，由于选址方案的重大变更，项目重新启动环评报批工作。项目原计划2022年启动建设，从目前进展来看预计将推迟至2024年底前开工。

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54楼

2023-12-18 09:12:52

深汕高铁控制中心在广铁还有西丽联机你先搞清楚关系在

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左岸依然轩

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55楼

2023-12-18 09:17:01

深惠城际西丽枢纽26年肯定要飞站深圳已经通知西丽附近企业明年年中要全部搬迁要建设深惠城际深圳北隧道的工地展开施工如果年中搞不定深惠城际有可能也要延期

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56楼

2023-12-18 09:20:47 来自Android手机客户端

这个要开通基本上是等西丽整个枢纽建好后一起开通

引用左岸依然轩的发言:
深惠城际西丽枢纽26年肯定要飞站深圳已经通知西丽附近企业明年年中要全部搬迁要建设深惠城际深圳北隧道的工地展开施工如果年中搞不定深惠城际有可能也要延期

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57楼

2023-12-18 09:23:23 来自Android手机客户端

半桶水，坪山的深汕和厦深铁路联络线本来就是为列车在深汕铁路和厦深铁路换轨准备的，坪山也建了深汕铁路折返线

引用左岸依然轩的发言:
你想多了动车所要改到深圳北都没开始搞要从新走手续环评可研西丽和动车所肯定是同时开通
引用51楼楼主的发言:
西丽站推迟两年的话，预计深汕高铁会先行开通到坪山，高峰通勤地铁化运营部有可能先行开行深汕到深圳北站的，因为广汕开通后厦深铁路运力会比较富裕，同时坪山到深圳北站只有40公里，深圳要补贴给广铁的钱也不会太多，但开行班次不会太多，预计高峰期单向最多开行三列的样子，重点还是两年后的深汕到西丽。
引用左岸依然轩的发言:
广铁集团网站发布了《深圳枢纽新建西丽站及相关工程环境影响评价第一次信息公示》。时隔两年，由于选址方案的重大变更，项目重新启动环评报批工作。项目原计划2022年启动建设，从目前进展来看预计将推迟至2024年底前开工。

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