引用85楼UPMOST_k的发言:惠阳星河丹堤卖1.1-1.3万每平背刺老业主 6月份卖55套 惠阳成交排第一 5月份成交70套 4月份42套(中介统计)![]()
星河惠州上半年销售面积最多 挣大发了那些说什么都一样的就不出来说话了
每个月惠阳星河估计有几十套二手成交 流动性和变现是不错的
查看全部引用楼层引用86楼UPMOST_k的发言:不是吹大牛 每次惠阳销量排第一 当然带装修了 但那个位置 高高铁线路 也不是里面景观 容积率 只是靠近商业超市 和惠阳站。。在现在经济环境下 能卖这么多就不错了。。等新房卖完 就二手房天下。。T区最后一期 也就那么多。。没有其它盘20几期 还有6-10期没有建。。坐等背刺
引用没有冬天001的发言:不考虑你是否换工作的情况下,我说下我的看法:
1. 可以考虑惠州,惠阳高铁附近。27年底深汕高铁开通,惠阳站到西丽站估计会在20分钟以内。优点就是房价便宜,生活环境总体会比宝安东莞长安附近好(这里不杠有人会拿宝安最好的环境跟惠州最差环境去对比,惠州有些好的地段,需要你花时间去找的),唯一的缺点就是通勤费用高,估计一天来回要40上下。
2. 可以考虑东莞长安附近。缺点就是公交接驳路上可能会堵车,房价会比惠州贵些,生活环境没有惠州好。优点是通勤费用比惠州的便宜。
3. 中山,目前唯一的通勤路只有深中通道,有堵车风险,公交接驳情况我不了解,如果公交接驳时间跟费用你可以接受可以去看下那边的环境配套这些。
4. 个人看法,将来大亚湾发展应该是会超过中山的,甚至于东莞长安凤岗塘厦。深汕高铁是深圳为了深汕合作区通勤的,设计初衷就是地铁化运营,可能前期会有补贴,至于后期或者是否一直进行补贴,就不好说,得看经济发展情况。毕竟深汕合作区属于深圳,不是表面意义上的合作了。
查看全部引用楼层引用89楼开心僵小鱼的发言:穗莞深城际铁路19年就开通了!您们惠阳人当它是空气?在长安两个停靠站点!深圳11号线在深圳机场转车穗莞深城际铁路,到长安2站,到虎门2站!到厚街1站,后面还有5个东莞不知名站点!北可达广州东站!南可达前海!南延段今年年底运营通车!深圳11号线连接东莞3号线!当然3号线并未开工!宝安到东莞有轨道交通!并非公交出行!穗莞深城际铁路东莞段都属于广东省的黄金内湾区!长安和虎门部分区域属于东莞滨海湾新区!重点发展区域!经济前景一片光明!房价保值能力强于惠阳和大亚湾!大亚湾属于惠阳管辖!并非独立的行政区!经济开发区而已!你拿中山和大亚湾比!你是看不上中山呢?还是太抬举大亚湾呢?中山是一个市!大亚湾一个经济开发区而已!你拿马鞍岛和大亚湾比还比较合理!深汕30年内并不属于深圳!合同30年!30年以后不好说!深汕税收,25%给深圳!25%给汕尾!50%自留!和深圳其他区完全不一样!深圳除了深汕合作区!都不给广东省纳税!深汕合作区要给广府纳税的!你说的表面和实际是什么意思?深汕和深圳其他各区完全不同!并不能画等号!
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引用94楼开心僵小鱼的发言:30年合同不是我编造出来的!是深汕两地谈妥并签署的!后期为了深汕的发展!一直在修正政策!并没有全盘否定前期合同!全权放权给深圳管辖!但
土地归属还是汕尾!所以税收还有一部分给汕尾!30年以后就不好说了!飞地就是飞地!和其他区怎么能画等号呢!或者你能提供30年合同作废的证据?深汕合作区以后永久归深圳所有?
查看全部引用楼层引用UPMOST_k的发言:不要说30年 就10年 15年后 都不知道发展成什么样子了。。或许是另外一个深圳副中心。。30年后包括捻平半岛都有可能划入深汕合作区
30年就是不变 惠州沿海石化那边都已经通地铁了 到惠城金山湖也是通地铁了。。
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30年就是不变 惠州沿海石化那边都已经通地铁了 到惠城金山湖也是通地铁了。。
查看全部引用楼层引用UPMOST_k的发言:不划入深圳 就像打游戏一样 有个无限给血功能 什么叫无限续签。。30年后又30年。。不然以为投资500亿深汕高铁。。深圳独立出资。。是因为深圳太有钱。。还是很傻很天真