很多华为上班的看不上坂田,觉得像个村,学校也一般,最近这些年慢慢改善了一些
龙中离关内远点,但市政商业配套,道路规划建设,居住环境,教育医疗等,肯定比坂田好
引用坂田2013的发言:
华为员工买房在那里?不会吧,这🉐多远,龙华福田倒是有挺多华为员工买房。引用69楼Leoyang27的发言:
你不去不代表其他的人不去,我认识很多华为工作的,买房住在龙岗中心城,并且坂田就是龙岗区下面的一个街道,跟区府连接是个规划,不会因为你不去而不建引用坂田2013的发言:
在坂田说实话还真不去那里,龙岗中心城,我在坂田呆了十年从来没去过,最远去的就是布吉,平常都是去福田罗湖。要么就是去龙华那里玩。引用62楼Leoyang27的发言:
不管坐不坐十号线去大运和龙中,毕竟这条线是坂田街道,平湖街道连接区政府的线,你搞得坂田好像不是龙岗区的一样引用坂田2013的发言:
坂田对于10号线东延可有可无,坂田压根不会去那边好吧,再说五期有号线经过坂田,在建的深大,深惠城际铁路。坂田哪里需要10号线东延。收益的是东莞凤岗吧。坂田有几个人会去那里。引用53楼Leoyang27的发言:
是两地的ZF,各自立场不同,牵涉到的利益就不同
说实话这条线对深圳来说非常重要,尤其龙岗,他是坂田街道,平湖街道和大运,龙岗中心城区府的纽带,没有这条线的连接,龙岗区是不完整的,但要连接,必须经过凤岗,必须要跟东莞商量
东莞不是不想修,只是不着急修,现在忙着建1号(据说2025年通)和3号线,没太多资金投凤岗,反正深圳老大哥有钱,你出钱好了,我负责协调,到时候东莞这边收益我也占一份
最终还是两地ZF利益问题,不然十公里不到早修好了引用大漠金戈的发言:
都想多了!钱又不是个人掏的,都是ZF出的,修好了都是Z绩!引用Leoyang27的发言:
跨市轨道交通比较难搞,按照谁出钱谁受益原则,估计东莞不一定同意。
东莞:要我出钱建,没钱!自己1号线连接市中心都没搞好,哪有钱建边边上的镇;但你修地铁占用我的地盘,这几个站客流也是凤岗的,收益肯定要算我一份;
深圳:掏钱修建没问题,那建好后,收益算我的,也方便深莞两地人民出行。
如果深圳格局再大一点,全段自己掏钱修,东莞那几个站收益按照五五分成,有可能可以实现。当然,这只是一个猜测而已。
道路是曲折的,希望尽快建好